Que faisions nous avant d'être antiquaires?
Que faisions nous avant "Tirant d' Eau" Nous construisions des voiliers! Bref nous étions déjà dans des histoires de bateaux! Notre chantier se trouvait dans le Var, à Carqueiranne, petite ville proche de Hyères. Après des années de réparations et d'entretien...
Heures d'ouverture
Pendant les vacances de la région parisienne, nous serons ouvert tous les jours de 11h à 12h30 et de 14h30 à 18h30. En dehors de ces heures, visites privées sur RDV, téléphonez au 06 66 79 37 00
Une croisère en Norvège sur l'expresse cotier
tirant-deau.over-blog.com La côte norvégienne s’étend de Bergen à Kirkenes sur plus de 2 400 km, et au 19ème siècle la quasi-totalité abritait des zones de pêche. En 1893, le vapeur DS Vesteraalen du capitaine Richard With leva l’ancre et ce fut la mise...
Une croisère en Norvège sur l'expresse cotier
La côte norvégienne s’étend de Bergen à Kirkenes sur plus de 2 400 km, et au 19ème siècle la quasi-totalité abritait des zones de pêche. En 1893, le vapeur DS Vesteraalen du capitaine Richard With leva l’ancre et ce fut la mise en place d’un service régulier...
Les plus gros moteurs du monde!
Pour propulser un navire, il y a 3 types de diesel: Les diesels rapides, que l'on trouve sur les petites unités et les bateaux très rapides, comme les ferrys catamaran. Ils ne sont pas utilisés sur des bateaux à service continu comme les cargos. L'intérêt...
L'Optique de prestige
Depuis deux ans nous avons développé un secteur passionnant, l'optique militaire. Avec près de 25 pièces vendues, nous sommes de plus en plus passionné par ces optiques étonnantes. Ces pièces d'optique sont d'une qualité que l'on ne connait pas dans l'optique...
Porte-conteneurs, l'outil de la mondialisation
Tous les objets fabriqués en Asie, toute la nourriture congelée importée des divers pays et une partie des liquides voyagent autour du monde sur des porte-conteneurs, sans eux et leur faible cout de transport, la mondialisation ne serait pas possible....
L' heure en mer
Historique: La conservation de l'heure est capitale en navigation. En effet, la différence entre l'heure locale et l'heure du méridien d'origine donne la longitude. Une erreur de quelques secondes entraine plusieurs milles d erreurs. Si aujourd'hui avec...
Le Sextant
Un sextant est un instrument de navigation à réflexion servant à mesurer un angle entre deux points aussi bien verticalement qu'horizontalement. Il est utilisé pour faire le point hors de vue de terre en relevant la hauteur angulaire d’un astre (le soleil...